Mazda je za 2026. godinu unapredila svoj model Mazda BT-50 SP, koji sada ozbiljnije konkuriše popularnim pikapovima kao što su Ford Ranger, Toyota Hilux i Isuzu D-Max.
Novi BT-50 SP donosi agresivniji dizajn sa tamnim detaljima karoserije, novim 18-inčnim aluminijumskim felnama i sportskim elementima koji dodatno naglašavaju robustan izgled vozila. U enterijeru dominiraju luksuzniji materijali i kombinacija crne i terakota boje, uz bogatiju opremu i modernije tehnologije.
U kabini se nalazi 9-inčni infotainment ekran sa bežičnim Apple CarPlay i Android Auto povezivanjem, digitalni prikaz instrumenata, grejana sedišta i unapređeni sistemi bezbednosti. Vozilo poseduje adaptivni tempomat, pomoć za održavanje vozila u traci, automatsko kočenje i kameru za vožnju unazad.
Ispod haube nalazi se poznati 3.0-litarski turbo-dizel motor koji razvija 140 kW i 450 Nm obrtnog momenta, uz šestostepeni automatski menjač i pogon na sva četiri točka. Mazda navodi da model pruža dovoljno snage za svakodnevnu vožnju, vuču i zahtevnije terenske uslove.
BT-50 SP zadržao je ozbiljne radne sposobnosti, sa nosivošću većom od 900 kilograma i mogućnošću vuče do 3,5 tone. Vozilo poseduje reduktor, blokadu zadnjeg diferencijala i sistem pomoći pri spuštanju nizbrdo, što ga čini konkurentnim i van asfaltiranih puteva.
Ipak, pojedini testovi navode da motor može biti bučniji pod većim opterećenjem, dok automatski menjač ponekad sporije reaguje pri naglom ubrzanju i preticanju.
Jedan od glavnih izazova ostaje cena, jer najopremljenija verzija ulazi u segment skupljih i luksuznijih pikapova. Uprkos tome, Mazda pokušava da BT-50 SP pozicionira kao spoj radnog vozila, porodičnog pikapa i premijum modela za svakodnevnu upotrebu.
IZVOR: biznis.ba
