Automobilska industrija ulazi u period velikih rezova. Zbog visokih troškova proizvodnje, strožih ekoloških normi i ubrzane elektrifikacije, veliki proizvođači poput Audi, BMW i Volkswagen već od 2026. godine ukidaju niz poznatih modela koji su godinama dominirali evropskim putevima.
Na udaru su gradski automobili, pristupačni modeli i sportski kabrioleti — segmenti koji su decenijama bili simbol praktičnosti i vozačkog užitka.
Audi gasi A1 i Q2
Audi definitivno napušta ulazni segment. Iz proizvodnje odlaze modeli A1 i SUV Q2, jer kompanija smatra da zarada na manjim automobilima više nije dovoljna za premium strategiju brenda.
Nestaju jeftini gradski automobili
I Hyundai povlači popularni i10, jedan od poslednjih pristupačnih gradskih automobila. Njegov električni naslednik biće znatno skuplji, što potvrđuje da era jeftinih automobila polako odlazi u istoriju.
BMW ukida Z4
BMW zatvara poglavlje legendarnih roadstera i ukida proizvodnju modela Z4. Ljubitelji otvorene vožnje i sportskih dvoseda ostaju bez jednog od poslednjih klasičnih kabrioleta u ponudi nemačkog proizvođača.
Stručnjaci upozoravaju da će prelazak na električna vozila doneti manje izbora i više cene za prosečne kupce. Automobili koje danas poznajemo polako postaju deo automobilske istorije.
Izvor: Fenix-magazin/MD
